HOT ! 210クラウンスリーキャッツ中間パイプ底上げ設計

※KAAREHITUS.EE 限定モデル
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210クラウンスリーキャッツ中間パイプ底上げ設計の詳細情報

車両売却に伴い不要になり出品します。86 ZN6 純正エキゾーストマニホールド触媒付き SU003-01134。新品で購入後半年程度走りました。BNR34 純正タービンアウトレットステンレス製スカイラインGT-R。車高も2〜4cm程度ローダウンでの走行なので擦り傷、凹み等ございません。cr-z FUJITSUBO マフラー本体。車体から取り外し後発送になります。z34 フジムラオート　リアピース&ビーフリー中間ストレート。◆ローダウン車にも対応底上げ設計。IS250/350 スルガスピードマフラー。◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事により強度も確保しております。BNR32 純正マフラー。◆非常に高い耐久性を誇るSUS304オールステンレス製の採用。GSX250R SP忠雄POWERBOX PIPE パワーボックスパイプ　即納。◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。NDロードスターオートエクゼスポーツマフラーシングル MND8Y70。今までにない迫力のあるサウンドを奏でます。マツダ　NA8C　ユーノスロードスター　触媒　キャタライザー　NA。【マフラー詳細】・パイプ径/60.5Φ・材質/SUS304ステンレス・サイレンサー/無し(競技用)・中間(センター)パイプ交換・O2センサー対応・付属品/ガスケット×1、ボルトSet×4□適合詳細・車種/クラウンハイブリッド・型式/AWS210・年式/H24.12～H30.6・排気量/2.5L＋モーター・駆動/2WD・備考/ハイブリッド