HOT ! L880　コペン　J-works N1メタルキャタライザー　スポーツ触媒 Amazon | J-WORKS コペン L880K AUTO JUWELL N1メタルキャタライザー

Amazon | J-WORKS コペン L880K AUTO JUWELL N1メタルキャタライザー。Jworks（ジェイワークス） ジェイワークス【J WORKS】N1メタル。Jworks 製品ラインナップ - N1メタルキャタライザー。当方の商品をご覧いただきありがとうございます。ご了承ください。エンジンの載せ替えの時に、ついでにと思い購入して取り付けをしたのですが、半年後の車検の時にNGがでまして、純正に戻しました。こちらの品は、街乗り3000キロくらいしか使用していない極上品です。もちろん車検に必要な書類付きですので、LA-L880のMT車なら特に問題なく車検に適合します。さらにAT車は不可で、MT車のみですのでご注意ください。定価は85000円です。あくまで個人的な感覚ですが、マフラー交換した時より体感できる改善が見られました。アイドリング音はあまり差がないような気がしました。お探しだった方いかがでしょうか？。Jworks 製品ラインナップ - N1メタルキャタライザー。すべての商品は、手数料を考慮した上で値付けしておりますので、値引きは致しません。86 ZN6 純正 エキゾーストマニホールド 触媒付き SU003-01134。BNR34 純正 タービン アウトレット ステンレス製 スカイラインGT-R。L880コペン用のJ-worksのN1メタルキャタライザー（スポーツ触媒）です。cr-z FUJITSUBO マフラー本体。z34 フジムラオート　リアピース&ビーフリー中間ストレート。こちらのメタルキャタライザーは、LA-L880のコペン用だったようで、当方のコペンはABA-L880のため、車検に通りませんでした・・・結局ほぼ使うことなく、外すことになり保管していました。IS250/350 スルガスピードマフラー。BNR32 純正マフラー。今後も使う予定がありませんので、非常に残念ではありますが手放そうと思います。GSX250R SP忠雄POWERBOX PIPE パワーボックス パイプ　即納。NDロードスター オートエクゼ スポーツマフラー シングル MND8Y70。LA-L880しか車検通りませんので、必ず購入前にご自身の車検証を確認した上で購入なさることをお勧めいたします。マツダ　NA8C　ユーノス ロードスター　触媒　キャタライザー　NA。220クラウン　2.0Lターボ（ARS220）　モデリスタマフラー。この製品、下側の車体に固定するボルト穴部分が折れることで有名ですが(写真４枚目）、事前にお世話になっているショップさんで補強溶接していただいていますので普通に買うより割れにくいかと思います。ノートニスモS マフラー　中間ストレート　E12。ロッソモデロ COLBASSO ZEEK Ti ZN8/ZD8 車検対応。効果といたしましては、こちらに交換しますとアクセルが軽くなり、高回転の伸びが結構良くなった気がしました。ホンダ シビック　EK9/EK4 ゼロファイタータイプB 中間ストレート。Z33 HKS SSM マフラー フェアレディZ（中古）。音量は、踏むといつもよりわずかに上がったかなと感じた程度です。ha36s アルトワークス　タービンアウトレットパイプ。FUJITSUBO マフラー フジツボ ワゴンR MH21s RR DI。本当にいいチューニングパーツだと思います。※専用※　Ltsストレートマフラー　Z34用